200kw發(fā)電機(jī)檢測設(shè)備阻性負(fù)載廣泛應(yīng)用于廠礦、政企、船舶、通訊、油田等等單位的主備用電源。質(zhì)量可靠性能優(yōu)良。單相/三相、電壓110/220/380/440/660V,頻率50/60HZ可選。并可根據(jù)客戶實(shí)際技術(shù)要求進(jìn)行定制發(fā)電機(jī)。
二手200KW發(fā)電機(jī) 濰柴動力
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200kw發(fā)電機(jī)檢測設(shè)備阻性負(fù)載
靜音柴油發(fā)電機(jī)同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞 ,使用安全方便。歐洲獅*永磁發(fā)電機(jī),采用稀土永磁電機(jī),特殊汽油發(fā)電機(jī),動力強(qiáng),能帶起4KW電機(jī)的發(fā)電機(jī)。經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量在規(guī)定的刻度線在規(guī)定范圍內(nèi)。
2、檢查柴油發(fā)動機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)的各個管路及接頭有無漏油、漏水現(xiàn)象。
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線及電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。
4、若環(huán)境溫度低于零度時,按照說明書上的比例在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動,必須將燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣排盡。
6、將發(fā)電機(jī)進(jìn)線柜開關(guān)小車搖至工作位置,檢查儲能開關(guān)是否在合位。
200kw發(fā)電機(jī)檢測設(shè)備阻性負(fù)載
一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達(dá)到或過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報(bào)警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機(jī)組停掉,柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
工作原理:
主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。
定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極(有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
通過軸承、機(jī)座及端蓋將定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過滑環(huán)通入一定勵磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個旋轉(zhuǎn)磁場,定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡稱交流電。中國電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。